ТЕРМООКИСЛИТЕЛЬНЫЙ ПИРОЛИЗ ОТРАБОТАННЫХ ШИН: ХАРАКТЕРИСТИКА ПРОДУКТА И ПОТЕНЦИАЛ ДЛЯ ИЗВЛЕЧЕНИЯ РЕСУРСОВ И МОДИФИКАЦИИ БИТУМА
DOI:
https://doi.org/10.66960/jof.3093-8899.00017Ключевые слова:
отработанные шины, пиролиз, термическая деградация, пиролизное масло, технический углерод, состав газа, извлечение ресурсов, модификация битумаАннотация
В данном исследовании изучается термоокислительный пиролиз отработанных автомобильных шин как способ преобразования вторичного сырья в ценные продукты. Процесс проводился при температуре 550 °C в реакторе периодического действия, в результате чего были получены газовая, жидкая и твердая фракции. Газовая фаза оказалась богатой горючими компонентами, что указывает на ее потенциал для рекуперации энергии в процессе. Жидкая фракция обладала свойствами, подходящими для дальнейшей переработки в топливо или химическое сырье, в то время как твердый остаток представлял собой углеродсодержащий материал с потенциальным применением в качестве наполнителя в полимерных системах. Термический анализ показал, что деградация резины шин происходит в два основных этапа, соответствующих девулканизации и последующему разложению углеродной структуры. Эти превращения определяют образование и распределение продуктов пиролиза. Результаты подтверждают, что пиролиз отработанных шин является эффективным и экологически безопасным подходом к утилизации отходов, предлагая жизнеспособный путь для извлечения ресурсов и производства материалов с добавленной стоимостью, включая модификаторы для битума и полимерных композитов.
Библиографические ссылки
A. Quek and R. Balasubramanian, “Liquefaction of waste tires by pyrolysis for oil and chemicals—A review,” J. Anal. Appl. Pyrolysis, vol. 101, pp. 1–16, 2013. https://doi.org/10.1016/j.jaap.2013.02.016 DOI: https://doi.org/10.1016/j.jaap.2013.02.016
S. Williams, “Pyrolysis of waste tyres: A review,” Waste Management, vol. 33, pp. 1714–1728, 2013. https://doi.org/10.1016/j.wasman.2013.05.003 DOI: https://doi.org/10.1016/j.wasman.2013.05.003
M. A. Islam, A. Haniu, and M. R. Beg, “Liquid fuels and chemicals from pyrolysis of waste tires,” Energy Conversion and Management, vol. 49, pp. 247–256, 2008. https://doi.org/10.1016/j.enconman.2007.06.031 DOI: https://doi.org/10.1016/j.enconman.2007.06.031
J. D. Martínez et al., “Waste tyre pyrolysis – A review,” Renewable and Sustainable Energy Reviews, vol. 23, pp. 179–213, 2013. https://doi.org/10.1016/j.rser.2013.02.038 DOI: https://doi.org/10.1016/j.rser.2013.02.038
A. Lopez et al., “Pyrolysis of waste tyres: Influence of operating conditions,” Journal of Analytical and Applied Pyrolysis, vol. 73, pp. 285–298, 2005. https://doi.org/10.1016/j.jaap.2005.03.002 DOI: https://doi.org/10.1016/j.jaap.2005.03.002
J. A. Conesa et al., “Thermogravimetric analysis of tyre decomposition,” Journal of Analytical and Applied Pyrolysis, vol. 58–59, pp. 585–597, 2001. https://doi.org/10.1016/S0165-2370(00)00180-3 DOI: https://doi.org/10.1016/S0165-2370(00)00172-8
В.Н. Жураев, Э.Э. Машаев, М.Д. Вапаев, А.С. Ибадуллаев, “Модификация битума для получения тепло-морозостойких дорожных композиций,” Узбекский химический журнал, №4, с. 40–46, 2019. [In Russian]
R.M. Mirzaakbarov et al., “Study of the physicochemical properties of worn automobile tires for use as modified bitumen components,” Science and Innovation, vol. 5, no. 3, pp. 34–41, 2026. https://doi.org/10.5281/zenodo.18998067
R.M. Mirzaakbarov et al., “Development of a technological line for the production of polymer-bitumen compositions,” Development of Science, vol. 2, no. 3, pp. 286–295, 2026.
J. Scheirs and W. Kaminsky, Feedstock Recycling and Pyrolysis of Waste Plastics, Wiley, 2006. https://doi.org/10.1002/0470021543 DOI: https://doi.org/10.1002/0470021543
Загрузки
Метрика
Выпуск
Раздел
Лицензия
Авторские права © 2026 Vays Juraev, Rokhatali Mirzaakbarov, Abdukhamid Makhsumov, Eldor Mashaev

Это произведение доступно по лицензии Creative Commons «Attribution» («Атрибуция») 4.0 Всемирная.
Данная работа лицензирована на условиях международной лицензии Creative Commons Attribution 4.0.

